تبدیل منزل دکتر ملک آسا به پژوهشکده دزفول شناسی
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۷۸۷۷
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان، محمدحسن پرآور گفت: باتوجه به نیاز به شهرستان به پژوهشکده دزفول شناسی و وقف منزل مرحوم دکتر محمدصادق ملک آسا از پزشکان سرشناس این شهرستان برای این پژوهشکده، عملیات آماده سازی این مکان از ماهها قبل آغاز شده است.
وی با بیان اینکه شورای اسلامی شهر دزفول خود را ملزم به حمایت از فعالیتهای علمی در سطح این شهر میکند، افزود: با تکمیل این ساختمان، مرکز ثبت جهانی کپو، انجام کارهای پژوهشی شهرداری و دفتر یونسکو در دزفول در این محل تجمیع خواهند شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آقای پرآور میگوید: پژوهشکده دزفول شناسی باتوجه به ظرفیتهای بزرگ تاریخی، فرهنگی، دینی و اقتصادی دزفول میتواند در معرفی این ظرفیتها گامهای بزرگی بردارد.
رئیس شورای اسلامی شهر دزفول ادامه داد: باتوجه به نقش المانهای شهری در زیباسازی فضای شهری، براساس تفاهم میان شهرداری تبریز و دزفول، خیابانی در تبریز به نام دزفول نامگذاری شده و دزفول نیز متعهد به ساخت المان شهید مهدی باکری شده است که هر ۲ این شهرداریها به تعهد خود عمل کردهاند.
این مقام مسئول میگوید: با کاربردی کردن المانهای شهری و بهره گیری از نیروهای خلاق و استفاده از ظرفیتهای موجود امکان ساخت المانهای فاخر در دزفول وجود دارد.
پرآور به حمایت شورای شهر از سازمان سیما، منظر و فضای سبز دزفول برایساخت المانهای مختلف در سطح شهر اشاره. اضافه کرد: همه نیاز این سازمان برای ورود جدی به ساخت المانهای شهری تامین میشود، البته ضروری است هر المان پیش از ساخت به شورا اطلاع داده شود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: ساخت المان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۷۸۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد
تین نیوز
تحریم هوایی ایران یکی از بزرگترین مشکلات صنعت هوانوردی ایران است. مشکلی که قدمتی بیش از چهار دهه دارد و با طولانی بودنش این صنعت را به شدت تضعیف کرده است.
به گزارش تین نیوز، این تحریم ها خرید هواپیمای مسافربری نو را به آرزویی دست نیافتنی برای شرکت های هواپیمایی ایران تبدیل کرده و نیجه آن نیز کمبود ناوگان هوایی و بازار کساد و گران حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی ایران بوده است.
در کنار کمبود هواپیما به دلیل ناتوانی در امکان خرید هواپیمای نو ، تعداد زیادی از هواپیمای موجود نیز به دلیل مشکلات تامین قطعه و ... غیر فعال شده و همین امر موازنه عرضه و تقاضا را برهم زده و موجب شده همان اندک امکانات موجود در بخش حمل و نقل هوایی نیز بازار سیاه پیدا کرده و از دسترس بخشی زیادی از اقشار جامعه خارج شود.
در این بین اصرار غیرمنطقی برای ساخت فرودگاه طی سال های گذشته و حتی اکنون، با وجود کمبود ناوگان و ناتوانی بخش زیادی از مردم از پرداخت هزینه های پرواز، فرودگاه های زیاندهی روی دست کشور به جا گذشته که جز هزینه نگهداری و باری بر دوش بیت المال، ثمر دیگری ندارد تا جایی که برخی کارشناسان صنعت فرودگاهی این فرودگاه ها را به مکانی برای لانه سازی پرندگان به جای پرواز هواپیما تشبیه کرده و می گویند میلیاردها دلار برای ساخت و توسعه زیرساخت های فرودگاهی هزینه شده که به لانه پرندگان تبدیل شده اند.
این کارشناسان با تاکید بر این که سیاست گذاری ها باید بر مقاومت بر عطش شدید سیاستمداران به خصوص نمایندگان مجلس و استانداران بر ساخت فرودگاه های بدون بازده در استان ها مبتنی باشد، می گویند : عقل و منطق حکم می کند در جایی سرمایه گذاری شود که محل فرار از تحریم ها باشد و نه محلی که به برگه تحریم ها قوت می دهد.
به گفته آنان، لازم است میلیاردها دلاری که با اصرار نمایندگان و دیگر مقامات سیاسی برای ساخت مکانی امن و زیبا برای لانه سازی پرندگان هزینه شود را می توان در طرح های پربازده و اقتصادی هزینه کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید